Sábado 21 de Abril de 2018 | 06:05 HS.

Brasil Camiones

19.04.2018
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EN BRASIL
El camión del Óvalo cuenta con un peso bruto total de 24 toneladas y utiliza un nuevo motor diésel Cummins con 306 caballos combinado con una caja manual o una automatizada.
04.04.2018
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INDUSTRY 4.0
Con una inversión de 125 millones de euros en su planta de Sao Bernardo do Campo, la marca alemana sumó tecnologías digitales e hiperconectividad para mejorar la eficiencia y la calidad en la fabricación de sus pesados.
09.03.2018
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EN UN MERCADO CRECIENTE
Con el crecimiento de la demanda en latinoamérica contrata 250 trabajadores para un segundo turno de sus líneas productivas de camiones, segmento que lidera hace cuatro años en Brasil. Además, aumentaron las exportaciones de Buses.
09.03.2018
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EN BRASIL
Se trata del Constellation 31.330 Canavieiro, equipado con una serie de piezas para realizar la tarea específica y con una nueva caja de diez velocidades que se combina con un motor con más de 1.400 Nm de torque.
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28.02.2018
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EN BRASIL
El camión completamente eléctrico será utilizado por una compañía del país vecino para la distribución de bebidas. Posee un motor con 109 caballos, 493 Nm de torque y hasta 200 kilómetros de autonomía.
23.02.2018
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CON RÉCORD EN ENERO
La compañía con sede en Brasil, registró 838 embarques de camiones y autobuses fabricados en Brasil, un incremento del 159 por ciento. Los principales destinos fueron Argentina, México y Chile.
20.02.2018
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EN BRASI
El camión de la marca alemana llegó a los concesionarios del país vecino con motor Cummins con 156 caballos y 430 Nm de torque, y caja Eaton con seis velocidades. La Nueva gama Delivery se presentará en Argentina en Marzo.
01.02.2018
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DESDE 1981
De ese volumen, la compañía responsable de Volkswagen Camiones y Buses y MAN fabricó 750.000 vehículos en la planta brasileña de Resende. El Constellation ya posee unas 210.000 unidades.
08.01.2018
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MERCADO DE 0 KM
La marca alemana ubicó a los Delivery 8.160, Delivery 10.160 y Constellation 24.280 en los tres primeros puestos de los patentamientos. También registró un incremento del 21% en el segmento de buses.
15.11.2017
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EN BRASIL
La marca alemana sumó la nueva variante equipada con un motor Cummins con 360 CV y 1.600 Nm de torque, junto con una caja automatizada de 16 velocidades. Destinado a la construcción y la minería.
06.11.2017
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FENATRAN 2017
La marca sueca presentó en Brasil su nuevo utilitario pesado, que posee dos modelos con motor turbodiésel con potencias de 440 y 480 caballos y capacidad de carga desde 40 toneladas.
08.09.2017
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EN BRASIL
La mayor comercializadora brasileña de cerveza del mundo, AmBev, que también tiene actividades en la Argentina, sumará más de 400 unidades de pesados a su negocio durantr 2017.
31.07.2017
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AHORA EN BRASIL
La marca Sueca tiene a prueba distintas aplicaciones para la conducción sin chofer entre ellas para la recolección de residuos Actualmente puso a prueba una unidad destinada a la cosecha de caña de azúcar en Brasil.
12.12.2016
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LANZAMIENTO EN BRASIL
Se trata de un colectivo biarticulado con 30 metros de longitud y capacidad para 300 pasajeros. También cuenta con un articulado de 22 metros y lugar para 210 personas.
08.03.2016
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DURANTE 2015
La marca de CNH Industrial registró un 53 por ciento más de exportaciones desde Brasil, donde produce diversos productos, a mercados como Argentina, Chile y Uruguay.
26.10.2015
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PRODUCIDO EN ESE PAÍS
La marca de la estrella renovó su gama de pesados, que se destacan por el nuevo diseño y el motor OM 460 con 510 caballos. También llegaron los camiones Atego y Accelo y la Vito argentina.
10.06.2015
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DURANTE ESTE AÑO
La celebración de la producción de 400.000 camiones en São Bernardo do Campo fue el momento elegido por la marca para anticipar sus nuevos productos, entre los que se incluirá uno con configuración 8x2.
06.02.2015
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COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
El modelo comenzó a ser testeado por empresas de transporte en San Pablo. Cuenta con un motor de 136 caballos y brinda una reducción de 25% en las emisiones de CO2 respecto de un diésel Euro 3.
05.12.2014
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MÁS ECOLÓGICO
Junto a su socio Itaipu Binacional, la marca sueca está realizando pruebas urbanas con un colectivo de 15 metros de largo, capacidad para 120 pasajeros y motor Scania Euro 6 abastecido con gas, lo cual mejora las emisiones.
13.11.2014
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CON DESARROLLO LOCAL
La división de ómnibus de CNH Industrial estuvo presente en la muestra brasileña FetransRio 2014, donde exhibió sus principales soluciones basadas en el chasis 170S28U y destinadas al mercado del país vecino.

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