Martes 23 de Enero de 2018 | 16:35 HS.

TOYOTA LANZÓ EL NUEVO CAMRY EN ARGENTINA

Importado de Japón, el sedán cuenta con la misma plataforma del Prius y motores nafteros con cuatro cilindros y V6 con 302 CV asociado a una caja de ocho velocidades.

La octava generación del Toyota Camry ya está disponible en el mercado argentino, donde llega importado de Japón como la opción más grande entre sus sedanes, ya que se ubica por encima del Corolla.

Con plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), la misma que posee el Prius, el sedán cuenta con un diseño moderno y una carrocería con 4,88 metros de longitud, 1,84 de ancho, 1,45 de altura y 2,82 de distancia entre ambos ejes.

En el habitáculo, donde también ostenta un diseño con estilo más actual, el Camry posee una configuración con cinco plazas y un asiento trasero con respaldo con regulaciones eléctricas.

El equipamiento de la variante L4, la más accesible de la gama, incluye climatizador automático de tres zonas con regulación independiente, llantas de aleación de 17”, asientos delanteros regulables eléctricamente, freno de mano eléctrico, techo panorámico, sensor de estacionamiento trasero, encendido por botón, tapizado de cuero, display de información múltiple con pantalla de 7" y central multimedia con DVD, MP3, Bluetooth, pantalla táctil de 8", GPS, TV digital, USB, entrada auxiliar de audio y video y 6 parlantes. A todo lo mencionado, el Camry V6 agrega columna de dirección regulaciones eléctricas y llantas de aleación de 18”.

La seguridad cuenta con siete airbags, ABS con EBD y BA, controles de estabilidad y tracción, luces delanteras de LED con sistema AFS, asistencia de arranque en pendientes, Isofix, luces diurnas delanteras y traseras de LED y alarma antirrobo perimetral.

La versión L4 cuenta con el motor naftero 2.4 con doble distribución variable, 181 CV de potencia y 231 Nm de torque, mientras que la caja es automática con seis velocidades y modo secuencial. Por su parte, el V6 es un 3.5 con doble distribución variable, 302 CV y 356 Nm. Trabaja con una caja automática Direct Shift con ocho cambios y función secuencial.

El Toyota Camry L4 cuesta 52.000 dólares (905.840 pesos) y el V6 cotiza a 64.300 (1.120.110), mientras que la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

NUEVO JAGUAR XF, PRESENTE EN ARGENTINA

La segunda generación del sedán del segmento E de la marca inglesa cuenta con novedades en el diseño y dos opciones, con motores nafteros 2.0 con 250 CV y V6 con 380 CV.

Jaguar lanzó en el país la segunda generación del XF, el sedán británico perteneciente al segmento E, disponible localmente a través de una gama compuesta por dos versiones.

El modelo cuenta con una nueva plataforma cuyo 75% está realizado con aluminio liviano, lo que contribuyó a lograr una disminución del peso de hasta 190 kilogramos, además de incrementar hasta un 28% la rigidez torsional.

Con el estilo de diseño exterior característico de la marca, el sedán posee 4,95 metros de largo, 2,09 de ancho y 1,46 de altura, mientras que el interior ofrece más espacio y un baúl con una capacidad de 540 litros.

Los motores son dos nafteros. La variante más accesible es la Prestige y utiliza el nuevo Ingenium 2.0 con cuatro cilindros y turbocompresor que entrega 250 CV y 365 Nm.

En la cima de la gama se encuentra la versión S, que posee el V6 3.0 Supercargado con 380 CV y 450 Nm. Ambos se combinan con una caja automática con ocho marchas y con la tracción posterior.

Por el lado del equipamiento, el Prestige tiene controles de estabilidad y tracción, Torque Vectoring by Braking, llantas de aleación de 18”, luces bixenón, luces de LED, climatizador bizona, tapizado de cuero, butaca de conductor y volante regulables eléctricamente, sistema multimedia con pantalla de 10,2” y GPS, techo panorámico corredizo y All-Surface Progress Control (gestiona automáticamente los frenos y el acelerador a velocidades de entre 3,6 y 30 km/h). El S suma llantas de aleación de 20 pulgadas y sistema de sonido de 380W.

El nuevo Jaguar Xf es comercializado con precios de 105.900 dólares para la versión Prestige y de 139.900 para la S.

TOYOTA RENOVÓ LA LAND CRUISER PRADO EN ARGENTINA

El SUV de la marca japonesa sumó novedades en el diseño frontal y trasero, además de varios cambios en el habitáculo. Motor V6 naftero con 275 caballos, caja automática y tracción 4x4 con reductora.

A poco más de dos meses de su presentación en el Salón de Frankfurt, la Toyota Land Cruiser Prado japonesa llegó al mercado argentino, donde cuenta con una gama conformada por dos variantes.

Los cambios comienzan en el exterior, donde cuenta con un restyling que se luce principalmente en el sector frontal, con nuevas ópticas y parrilla y renovados capot y paragolpes. También tiene cambios en las llantas de aleación de 17” y las ópticas y el paragolpes de la parte trasera.

En el interior, el modelo posee fuertes novedades en la plancha, el tablero de instrumentos, la consola central y el volante, heredado de la Land Cruiser 200, su hermana mayor.

El equipamiento de la versión TX-L incluye llantas de aleación de 17”, asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefaccionados, asientos traseros calefaccionados, cámara de estacionamiento, techo solar eléctrico, tapizados de cuero ecológico y sistema multimedia con CD, MP3, Bluetooth, conexiones auxiliar y USB y pantalla de 9".

La seguridad cuenta con ABS con EBD y BA, siete airbags, controles de estabilidad y tracción activo, asistencia de arranque en pendientes, control de descenso, Isofix y luces diurnas, principales y antiniebla de LED.

El nivel VX agrega llantas de 18”, lavafaros delanteros, sensor de estacionamiento delantero, detalles de interior símil madera, display de información múltiple con pantalla a color de 4,2", espejo interior automático y volante con regulación eléctrica.

Por su parte, el motor es un naftero V6 con 4 litros, 275 caballos y 381Nm de torque, el cual se asocia con una caja automática con seis velocidades y modo secuencial. La tracción es 4x4 integral permanente con diferencial central y reductora, mientras que la variante VX suma el bloqueo de diferencial trasero.

La Land Cruiser Prado TXL A/T cuesta 92.800 dólares y la VX A/T cotiza a 102.600, mientras que la garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros.

LA VW TIGUAN ALLSPACE A LA VENTA EN ARGENTINA

El nuevo SUV de la marca alemana posee capacidad para siete pasajero dispuestos en tres filas de asientos. Dos motores nafteros TSI con potencias de hasta 220 CV. Tracción simple e integral. Los precios parten de los U$D 38.950.

Ayer  se lanzó oficialmente la nueva Volkswagen Tiguan Allspace al mercado argentino, donde reemplaza a la generación anterior del modelo que contaba con cinco plazas.

Con una mayor distancia entre ejes la Tiguan Allspace cuenta con un interior con tres filas de asientos y siete plazas. La carrocería cuenta con 4,7 metros de largo y está disponible con los colores Blanco Puro, Gris Platino, Bronce Oscuro, Azul Seda, Negro Profundo y Rojo Ruby.

La gama se compone de tres versiones, la Trendline, comfortline y Highline, diferenciados por su equipamiento y mecánica. Como opcional la Versión comfortline puede sumar como opcional techo panorámico.

El equipamiento de la versión Trendline posee control de crucero, climatizador automático de tres zonas, sensores de lluvia y de estacionamiento delantero y trasero, espejo interior automático, llantas de aleación de 17”, barras de techo negras, Discover Media con AppConnect, navegador y pantalla táctil de 8”, tapizado de tela Rhombus y volante multifunción con levas de caja.

La lista se completa con la dotación de seguridad, que consta de seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, ABS, luces diurnas de LED, Isofix, alarma antirrobo con monitoreo del habitáculo, monitoreo de presión de neumáticos, estabilización de remolque, luces antiniebla delanteras y traseras y detector de fatiga.

La variante Comfortline suma acceso y arranque sin llave, iluminación dinámica en curva, llantas de aleación de 18”, tapizado de tela Lasano, luces delanteras de LED, selección de perfil de manejo, iluminación de ambiente con zócalo de puerta iluminado, asistente de arranque en pendiente, mesas plegables para asientos traseros, cámara trasera, vidrios traseros oscurecidos y ópticas traseras oscurecidas con luces de LED. El techo solar panorámico es el único opcional.

En la cima de la gama, la versión Highline también posee Area View con Park Assist, apertura de baúl eléctrica con pedal virtual, Light Assist, Head-up Display, tapizado de cuero, Discover Pro (pantalla táctil de 9,2”, AppConnect, memoria de 64 Gb y navegador), barras de techo de color plata, llantas de aleación Nizza de 18”, asientos delanteros eléctricos, calefaccionados y con memoria, Active Info Display y techo solar panorámico. 

A nivel mecánico, el SUV posee dos motores nafteros TSI con cuatro cilindros, inyección directa y turbocompresor. El más pequeño es el 1.4, con 150 CV, 250 Nm y sistema de desactivación de cilindros. Trabaja con la caja automática DSG (doble embrague) de seis marchas, el bloqueo de diferencial electrónico y la tracción delantera. Dicho conjunto es para la versión Trendline.

El otro motor es el 2.0 con 220 caballos y 320 Nm, que se une con la caja DSG con siete velocidades y la tracción integral 4 Motion. Este conjunto está disponible para las variantes Comfortline y Highline

La Tiguan Allspace cuenta con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y el paquete de mantenimiento de serie.

El paquete de mantenimiento debuta en el mercado local e incluye la bonificación de los primeros tres servicios oficiales.

Precios de Preventa (en dólares):

Trendline 1.4 TSI MT 4x2: 38.950

Comfortline 2.0 TSI DSG 4x4: 52.450

Comfortline 2.0 TSI DSG 4x4 con techo: 53.600

Highline 2.0 TSI TSI DSG 4x4: 59.750

VITO PLUS, LA NUEVA OPCIÓN DE MERCEDES-BENZ

Se trata de una variante con cinco plazas, motor turbodiésel de 114 caballos combinado con la caja manual y novedades en la estética y el equipamiento.

Tal nos lo adelanto en el pasado Salón del Automóvil BA Manuel Mantilla, director de la División Vans de Mercedes-Benz Argentina, la gama de la Vito nacional cuenta con una nueva variante en el mercado argentino. Se trata de la Plus, que combina características de la variante Furgón Mixto y de las opciones para pasajeros.

La flamante Vito posee una configuración exterior que incluye paragolpes delantero y trasero del color de la carrocería, luneta trasera con limpia-lava luneta y llantas de aleación de 17 pulgadas.

Puertas adentro, el vehículo salido de la planta de Virrey del Pino (Buenos Aires) se destaca por el revestimiento presente tanto en la cabina como en el compartimiento de carga. Posee dos asientos delanteros y tres posteriores.

Las novedades también están en el equipamiento, que agrega airbag para el pasajero (junto con el de conductor), espejos eléctricos y calefaccionados, volante multifunción con regulación de altura profundidad, rieles de sujeción en la zona de carga y consola central portaobjetos.

El equipamiento ya conocido en la gama posee ABS, control de estabilidad, asistente para viento lateral, ayuda al arranque en pendiente, alerta por cansancio, luz de freno adaptativa, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado a distancia, radio con Bluetooth, USB, Aux y tarjeta SD y asiento de conductor con regulaciones de altura, inclinación y profundidad.

La nueva versión posee el mismo conjunto mecánico de los furgones.

Equipa el motor 1.6 turbodiésel de cuatro cilindros, que entrega 114 caballos y 270 Nm de torque, la caja manual de seis marchas y la tracción delantera.

La Vito Plus posee un precio de USD 38.900, una garantía de un año sin límite de kilometraje e intervalos de mantenimiento que deben ser llevados a cabo cada 20 mil kilómetros.

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¿A qué público está destinado?   Manuel Mantilla, director de la División Vans de Mercedes-Benz Argentina, respondió:

"Al cliente que necesita el espacio. Se maneja como un auto. Sabemos de dónde vienen los clientes de Vito porque hacemos encuestas".

"Vienen de cualquier lado: pick ups, autos, utilitarios. El perfil del cliente de Vito es bastante amplio y al tener la planta acá podemos crear nuevas versiones y ampliar la gama de producto para satisfacer estos nichos".

RENAULT KWID: LANZAMIENTO EN ARGENTINA

El hatchback urbano del Rombo se incorpora a la oferta local. Motor tricilíndrico con 66 caballos, caja manual de cinco marchas y cuatro niveles de equipamiento. En diciembre se comercializará a los precios de preventa.

Renault Argentina lanzó el Kwid en el mercado local con los mismos precios durante diciembre que en la preventa, que inicio a principios de noviembre y se extiende hasta el 30 de noviembre, día en el que la red de concesionarios procederá a su develación en todo el territorio Argentino.

Desarrollado sobre la plataforma global CMF-A (Common Modularity Family) de la Alianza Renault-Nissan, el modelo urbano que es producido en Brasil, cuenta con un 80 por ciento de piezas nuevas respecto del producto ofrecido en otros mercados

El Renault Kwid, posee cinco puertas, estilo de SUV y dimensiones de 3,68 metros de largo y 1,59 de ancho. Además, tiene un despeje del suelo de 18 centímetros, un ángulo de entrada de 25° y uno de salida de 42°.

En el habitáculo, el bicuerpo posee cinco plazas, portaobjetos que suman una capacidad de 14,2 litros y un baúl con 290 litros que se pueden ampliar hasta los 1.100 litros

Las versiones de la gama son cuatro e incorporan de serie el más completo equipamiento de seguridad del segmento.

La primera se llama Life e incluye dirección eléctrica, ABS con EBD, 4 airbags, 2 frontales y 2laterales, Isofix (x2) en plazas traseras, cinturones de seguridad delanteros regulables en altura y cuatro apoyacabezas

Además, aire acondicionado, toma de 12v, indicador de cambio de marcha, limpia lava luneta, apertura interna de baúl y radio integrada con Bluetooth, USB, AUX y conectividad con Apple.

La versión Zen suma cierre centralizado a distancia y automático en movimiento, levantavidrios delanteros eléctricos, encendido automático de luces interiores, espejo interno día/noche, alarma de luces encendidas y manija de agarre traseras.

Por su parte, la Intens suma computadora de a bordo, tablero con cuentavueltas, luces antiniebla, tercer apoyacabezas trasero y Media Nav con pantalla táctil de 7“, Eco Coaching y Eco Scoring.  

Por último, la Iconic suma cámara trasera, cierre centralizado remoto con apertura de baúl (con apertura con comando en tablero y llave rebatible) y espejos exteriores eléctricos.

En cuanto a la mecánica, el motor de la gama es el naftero SCe (Smart Control Efficiency) con bloque de aluminio, cadena de distribución, 998 cc, tres cilindros, 12 válvulas y doble comando de válvulas. 

La marca acusa un consumo promedio de 15,2 km/L, lo que en criollo significa 6,58 litros cada 100 Km.  Entrega 66 CV y 93 Nm de torque, con una relación peso potencia de 11, 8 Kg/CV, y se combina con una caja manual de cinco marchas y con la tracción delantera.

El Renault Kwid está disponible con los colores Naranja Ocre, Marfil, Blanco glaciar, Negro nacré, Rojo fuego y Gris plata, mientras que la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Kwid Life: $ 223.800 Kwid Zen: $ 231.900  Kwid Intens: $ 243.500  Kwid Iconic: $ 249.200

MERCEDES-BENZ LANZÓ LA SPRINTER SILVER EDITION

Se trata de una edición especial del utilitario basada en la variante 415 CDI Furgón Mixto 3665 Techo Elevado con aire acondicionado. Suma estética propia, más equipamiento y servicios de mantenimiento sin cargo.

Mercedes-Benz Argentina lanzó en el mercado local la Sprinter Silver Edition, una edición especial del utilitario nacional. Creada para la utilización dual, está limitada a 150 unidades.

Desarrollada a partir de la versión 415 CDI Furgón Mixto 3665 Techo Elevado con aire acondicionado, posee una estética exterior exclusiva que incluye pintura de color plata brillante metalizada, parrilla con terminación cromada y llantas de aleación.

En cuanto al equipamiento, la Silver Edition suma cámara de estacionamiento trasera, control de velocidad crucero, espejos eléctricos y calefaccionados y alarma antirrobo. Mantiene la seguridad, con ABS, control de estabilidad, doble airbag y asistente de viento lateral.

Por su parte, el motor es diésel biturbo con 2,1 litros y cuatro cilindros que entrega 150 caballos de potencia y 330 Nm de torque. Se combina con la caja manual con seis cambios y con la tracción posterior.

La nueva Mercedes-Benz Sprinter Slver Edition es comercializada con un precio de 55.200 dólares, mientras que la garantía es de un año sin límite de kilometraje.

La nueva opción del utilitario también cuenta con el Programa de Mantenimiento Service Plus Basic durante un año, período en el que permite realizar dos servicios de mantenimiento sin cargo. Incluye lubricante de motor, caja y diferencial, filtro de aire de motor y cabina, filtro de aceite, filtro de combustible, líquido de frenos, líquido refrigerante y lubricación general.

SUZUKI LANZÓ EL BALENO EN ARGENTINA

La marca japonesa incorpora a su portfolio al hatchback para el segmento B. El equipamiento de seguridad incluye control de estabilidad y seis airbags. Posee motor naftero 1.4 de 95CV y dos opciones de caja.

Suzuki Argentina, a través de su representante oficial Distribuidora Automotriz Argentina, lanza al mercado local el Nuevo Baleno, vehículo compacto con carrocería hatchback (cinco puertas) proveniente de india.

Se trata de la segunda generación del modelo, que  ha sido desarrollado sobre la nueva plataforma global de la marca denominada Heartech, mientras que el diseño está basado en el concepto Liquid Flow.

Por el lado de las dimensiones, el producto de la firma japonesa cuenta con 3.995 milímetros de largo total, 1.745 de ancho, 1.470 de altura y con 2.520 de distancia entre ejes, mientras que el interior está configurado para cinco pasajeros. El baúl cuenta con una capacidad de carga de 355 L, y el tanque de combustible 37.

Puertas adentro, el hatchback del segmento B incluye comandos de audio en el volante, el cual cuenta con regulación en altura y profundidad.

Además entre su equipamiento tecnológico incorpora sistema de ingreso “sin llave” y botón de encendido, un equipo multimedia con pantalla táctil de 6,8, navegador satelital y cámara de retroceso, climatizador automático, entre otros.

La dotación de seguridad del nuevo Baleno cuenta con frenos con ABSdistribución electrónica, ayuda de urgencia y discos en las cuatro ruedas, control de estabilidad, airbags frontales, laterales y de cortina, dirección con asistencia electrónica, control de velocidad crucero,  luces diurnas de LED, Isofix, cinco apoyacabezas cinturones de seguridad con pretensionador y sensor de estacionamiento trasero.  

En términos de mecánica, la compañía anunció que el modelo posee la presencia de un motor naftero 1.4 VVT, 4 cilindros y 16 válvulas, con 95 caballos de potencia y 130 Nm de torque, el cual puede acoplar con una caja manual  de 5 velocidades o una automática tradicional de 4.

El nuevo Suzuki Baleno se comercializará desde diciembre en la red de concesionarios de la marca en  única versión GLX, con dos opciones de configuración mecánica.

GLX 1.4 manual:       21.500 dólares 

GLX 1.4 automática: 23.000 dólares

Como novedad la marca anunció líneas especiales de financiación.

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NUEVO VOLVO XC60, PREVENTA EN ARGENTINA

La marca sueca ya permite reservar la última generación de su SUV, que será comercializado a partir de diciembre. Sitio web exclusivo y descuento de 5.000 dólares.

A través de Ditecar, representante oficial de la marca en el país, Volvo lanzó la preventa de la nueva generación del XC60 en el mercado local, donde la comercialización arrancará a principios de diciembre.

Para la ocasión, la marca de origen sueco cuenta con un sitio web exclusivo (www.preventavolvoxc60.com), en el que los clientes pueden seleccionar el chasis, la versión y el color del SUV.

Los interesados en la preventa del nuevo modelo tendrán gozarán de un descuento de 5.000 dólares en el precio respecto del sugerido al público, el cual todavía no ha sido anunciado.

Por el momento, la marca tampoco ha brindado las características que formarán parte del XC60, que en Europa incluye los motores nafteros con turbo denominados T5 y T6, con potencias de 254 y 320 caballos respectivamente.

A nivel local, la firma espera que el nuevo XC60 sea su modelo más destacado comercialmente durante el año 2018.

“Estamos dando una excelente oportunidad para los interesados en obtener uno de los autos más seguros del mundo. El XC60 es la puerta de entrada a la conducción del futuro, que es hacia dónde va la marca”, dijo Hernán Amenabar, gerente general de Ditecar.

TOYOTA LANZÓ LA INNOVA EN ARGENTINA

La marca japonesa ya comercializa el familiar con capacidad para ocho personas, que llega con dos niveles de equipamiento, motor naftero con 166 caballos, caja automática y tracción trasera.

Toyota Argentina lanzó la Innova, una minivan familiar que se caracteriza por compartir el chasis de largueros con las Hilux y SW4 nacionales. Producida en Tailandia, cuenta con una gama compuesta por dos versiones. 

El familiar se caracteriza por contar con una configuración interior con ocho plazas a través de tres filas de asientos (2+3+3). Además, la segunda fila se rebate por tercios, tiene regulación longitudinal y respaldo reclinable, mientras que la tercera se rebate por mitades. Además, tiene sistema de un toque.  

En cuanto a las medidas, tiene un largo de 4,73 metros, un ancho 1,83, una altura de 1,79 y una distancia entre ejes de 2,75 metros. Por su parte, el baúl posee una capacidad de 264 litros con las tres filas de asientos (8) en uso.

Sin nos referimos a la mecánica, la Innova cuenta con el conocido motor naftero 2.7/16v con VVT-i (doble distribución variable) y cadena de distribución, el cual entrega 166 caballos y 245 Nm de torque. Se combina con una caja automática con seis marchas y la tracción trasera.

La variante más accesible de la gama es la SR, que incluye dirección hidráulica, llantas de aleación de 16", spoiler trasero, antena Shark Fin,  regulación manual de altura de luces y auxilio homogéneo.

En cuanto al equipamiento de confort incluye aire acondicionado con salidas y regulador independiente en las plazas traseras, audio con pantalla táctil de 7", DVD, MP3, Bluetooth, conexión auxiliar, USB y seis parlantes, volante con regulación de altura y profundidad, control de velocidad crucero, modos Eco y Power, cámara de estacionamiento trasera y auxilio homogéneo.

En cuanto a la seguridad, ofrece control de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendientes, luces diurnas, ABS con EBD y BA, luces de frenado de emergencia, airbags frontales y para las rodillas de conductor, luces antiniebla traseras, Isofix y apoyacabezas y cinturones inerciales de tres puntos en todas las plazas.

Por su parte, la versión SRV suma airbags laterales y de cortina, luces diurnas, principales y antiniebla de LED, Follow me home, sensor crepuscular, luces antiniebla delanteras, regulación automática de altura de luces, climatizador automático, tapizado con tela de lujo, detalles de símil madera, display de información múltiple con pantalla a color de 4,2" y display de conducción Eco, luces de lectura traseras y luz ambiente de LED, alarma perimetral y volante forrado en cuero natural con detalles de símil madera y con control de display de información múltiple.

La Toyota Innova es comercializada en Argentina con precios de 709.900 (SR) y 744.300 pesos (SRV). Su llegada a los concesionarios oficiales se concretará desde el 18 de noviembre, mientras que la garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros.

LA VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE EN ARGENTINA

El SUV con distancia entre ejes extendida posee tres filas de asientos, siete lugares y tres versiones con dos motores nafteros TSI con potencias de hasta 220 CV. Tracción simple e integral y precios desde 38.950 dólares.

La nueva Volkswagen Tiguan Allspace fabricada en México (no posee arancel extrazona) ya está llegando al mercado argentino, donde reemplaza a la generación anterior del modelo (con cinco plazas e importada de Alemania).

La carrocería cuenta con 4,7 metros de largo y está disponible con los colores Blanco Puro, Gris Platino, Bronce Oscuro, Azul Seda, Negro Profundo y Rojo Ruby.

Con una mayor distancia entre ejes que el nuevo modelo de cinco asientos fabricado en Europa, la Allspace cuenta con un interior con tres filas de asientos y siete plazas.

El SUV posee dos motores nafteros TSI con cuatro cilindros, inyección directa y turbocompresor. El más pequeño es el 1.4, con 150 CV, 250 Nm y sistema de desactivación de cilindros. Trabaja con la caja automática DSG (doble embrague) de seis marchas, el bloqueo de diferencial electrónico y la tracción delantera. Dicho conjunto es para la versión Trendline.

El otro motor es el 2.0 con 220 caballos y 320 Nm, que se une con la caja DSG con siete velocidades y la tracción integral 4 Motion. Este conjunto está disponible para las variantes Comfortline y Highline.  

El equipamiento de la versión Trendline posee control de crucero, climatizador automático de tres zonas, sensores de lluvia y de estacionamiento delantero y trasero, espejo interior automático, llantas de aleación de 17”, barras de techo negras, Discover Media con AppConnect, navegador y pantalla táctil de 8”, tapizado de tela Rhombus y volante multifunción con levas de caja.

La lista se completa con el equipamiento de seguridad, que consta de seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, ABS, luces diurnas de LED, Isofix, alarma antirrobo con monitoreo del habitáculo, monitoreo de presión de neumáticos, estabilización de remolque, luces antiniebla delanteras y traseras y detector de fatiga.

La variante Comfortline suma acceso y arranque sin llave, iluminación dinámica en curva, llantas de aleación de 18”, tapizado de tela Lasano, luces delanteras de LED, selección de perfil de manejo, iluminación de ambiente con zócalo de puerta iluminado, asistente de arranque en pendiente, mesas plegables para asientos traseros, cámara trasera, vidrios traseros oscurecidos y ópticas traseras oscurecidas con luces de LED. El techo solar panorámico es el único opcional.

En la cima de la gama, la versión Highline también posee Area View con Park Assist, apertura de baúl eléctrica con pedal virtual, Light Assist, Head-up Display, tapizado de cuero, Discover Pro (pantalla táctil de 9,2”, AppConnect, memoria de 64 Gb y navegador), barras de techo de color plata, llantas de aleación Nizza de 18”, asientos delanteros eléctricos, calefaccionados y con memoria, Active Info Display y techo solar panorámico.  

La Tiguan Allspace cuenta con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y el paquete de mantenimiento de serie, un debut en el mercado local y que incluye la bonificación de los primeros tres servicios oficiales.

Precios de Preventa (en dólares): 

Trendline 1.4 TSI MT 4x2: 38.950

Comfortline 2.0 TSI DSG 4x4: 52.450

Comfortline 2.0 TSI DSG 4x4 con techo: 53.600

Highline 2.0 TSI TSI DSG 4x4: 59.750

LLEGÓ EL KIA CERATO A LA ARGENTINA

La marca corana lanzó en el país el modelo del segmento C con carrocerías hatchback y sedán y motores nafteros 1.6 y 2.0 sólo con caja automática. Precios sin arancel extrazona, desde 25.200 dólares.

Kia lanzó el Cerato comercializado en México en el mercado local, el cual llega con una gama que incluye la presencia de la variante hatchback, ya que anteriormente sólo se vendía el modelo coreano con silueta sedán.

La flamante opción bicuerpo tiene cinco puertas y 4.350 milímetros de longitud, 1.780 de ancho, 1.460 de altura y 2.700 de distancia entre ejes, la cual es compartida con el sedán, que mide 4.560 de largo, 1.780 de ancho y 1.445 de alto.

En el habitáculo, el modelo posee cinco plazas, al mismo tiempo que el baúl cuenta con capacidades de 385 y 482 litros para las variantes hatchback y sedán respectivamente.

Por el lado de la mecánica, el hatchback posee el motor naftero 1.6 con 130 caballos y 157 Nm de torque y el 2.0 con 152 caballos y 192 Nm, la única opción del sedán.

En ambos casos, la caja es automática con seis velocidades y función secuencial.

Si nos referimos al equipamiento, el Cerato 1.6 EX hatchback posee ABS, doble airbag frontal, Isofix, cinturón de seguridad con pretensores, luces antiniebla delanteras, espejos eléctricos y calefaccionados, llantas de aleación de 17", control de velocidad crucero en el volante, cámara trasera, dirección eléctrica, tablero de instrumentos Dot-Matrix LCD, rueda de auxilio homogénea, sistema multimedia con Bluetooth, pantalla de 7’’ y conectividad Apple CarPlay y Android Auto, sistema de modos de conducción y alarma.

Ambas siluetas con motor 2.0 y nivel SX además cuentan con control de estabilidad, airbags laterales y de cortina, ayuda de arranque en pendiente, luces de LED delanteras (de posición) y traseras. 

Además incorpora techo corredizo, manijas de puertas y marcos de ventanas cromados, tapizado de cuero, climatizador bizona con purificador de aire, arranque con botón (sedán), espejo interior electrocrómico y sensores de estacionamiento delantero y trasero.

El Kia Cerato mexicano cuenta con una garantía de 5 años o 100 mil kilómetros y precios (en dólares) que se benefician por no pagar arancel extrazona gracias al acuerdo con México.

1.6 EX AT 5P: 25.200

2.0 SX AT 5P: 29.200

2.0 SX AT 4P: 30.200

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LA CHEVROLET S10 "100 YEARS" LLEGO A LA ARGENTINA

La casa del moño incorpora a su portfolio 250 unidades de esta edición desarrollada sobre la versión High Country, disponible en un color especial “Blue Steel”. Además aprovecha para lanzar la versión LTZ AT 4x4 a un precio de $744.600.

Chevrolet lanzó en Brasil una edición especial de la pick up S10 regional, que a la Argentina sólo llegarán 250 unidades numeradas. Esta serie limitada se denomina 100 Years y nació para festejar los primeros cien años de la marca norteamericana produciendo pick ups.

En este marco de festejos Carlos Zarlenga, Presidente de GM Mercosur,  expresó  “Hace 100 años, Chevrolet fabricaba en el mundo su primera pickup. Desde entonces, la empresa no paró más de evolucionar. La serie 100 Años lleva esa historia y muestra que estamos mirando hacia el futuro para continuar ese legado”.

Esta versión de la chata brasileña ha sido desarrollado a partir de la versión tope de gama High Country, por lo que posee carrocería doble cabina, barra de caja integrada y llantas de aleación de 18”, entre otras características conocidas.

La novedad de la serie pasa por la personalización, la cual comienza con el exclusivo color Azul Steel para la carrocería y un frontal con parrilla pintada con el mismo tono, el cual también está presente en la lona que cubre la caja de carga.  A lo que se le suman los logotipos especiales de la edición tanto en el exterior como puertas adentro, donde además cada vehículo tiene el número de unidad dentro de la serie que va de 1 a 250.  .

A nivel mecánico, equipa el conocido motor 2.8 diésel con turbocompresor que el modelo posee en toda la gama en el mercado local. Con 200 CV y 500 Nm, habrá 150 unidades 4x2 con transmisión manual y 100 unidades tracción 4x4 y transmisión automática de 6 velocidades con CPA.

El CPA tal lo pudimos comprobar en un primer contacto sobre la pista de pruebas de Cruz Alta en Brasil de Chevrolet, ayuda a reducir en un alto porcentaje los niveles de ruido y vibración de la pickup, a niveles a los de un automóvil, no sólo en el habitáculo para todos los pasajeros, sino en las sensaciones de firmeza que trasmite el volante durante la conducción

Esta serie especial de S10 100 años se encuentra disponible en la Red de Concesionarios de Argentina a un precio de $746.900 la versión 4x2 MT y a $871.800 con tracción 4x4 AT.

En Argentina y como parte de este acontecimiento, se iniciará además la comercialización de la S10 LTZ automática 4x4 a un precio competitivo de $744.600 y las 4x2 a $691.000. Esto permitirá fortalecer el crecimiento de las ventas de S10 en el mercado local, que en el último año han crecido 72%.

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La pickup S10 100 Años viene equipada con un exclusivo protector de caja de carga y los siguientes ítems de serie:

  • Alerta de colisión frontal
  • Alerta de cambio de carril
  • Control de tracción y electrónico de estabilidad
  • Estribos laterales
  • Control de ascenso y descenso en pendiente
  • Computadora de abordo con alerta de presión de los neumáticos
  • Control de velocidad crucero
  • Dirección con asistencia eléctrica progresiva inteligente
  • Sensor de lluvia
  • Sensor de estacionamiento delantero y trasero
  • Cámara de visión trasera con gráficos para auxilio de maniobras
  • Encendido remoto de motor
  • Sistema Multimedia My Link con Android Auto y Apple Car Play
  • OnStar con servicios de emergencia, seguridad, navegación, conserjería y diagnóstico
  • Encendido automático de faros
  • Luz de conducción diurna en LED
  • Asiento de conductor con ajuste eléctrico
  • Retrovisor central electrocrómico
  • Aire acondicionado digital con ocho velocidades
  • Sistema de audio Premium de alta definición
  • Retrovisores externos eléctricos

CITROËN LANZÓ LA SPACETOURER EN ARGENTINA

El familiar de la marca de los chevrones llega de Francia con una sola versión con capacidad para ocho personas, buen equipamiento de seguridad y motor 2.0 HDi con 150 caballos asociado a la caja automática con seis marchas.

Citroën Argentina lanzó en el mercado local el SpaceTourer, la variante para pasajeros del Jumpy. Producida en Francia, cuenta con una sola variante con equipamiento Feel y una opción de mecánica.

Los cambios respecto del utilitario comienzan en el exterior, donde posee una personalización exclusiva con piezas pintadas con el mismo color de la carrocería, llantas de aleación (17”) y ventanas traseras oscuras, entre otros detalles exclusivos.

Además, mide 4,96 metros de largo, 2,20 de ancho (con espejos), 1,89 de altura y 3.275 de distancia entre ejes.

A lo mencionado anteriormente, se le suma la presencia de las puertas corredizas y eléctricas, ubicadas en cada uno de los laterales. Se combinan con el portón trasero con apertura hacia arriba

Desarrollado a partir de la plataforma modular EMP2 del Grupo PSA, el SpaceTourer cuenta con una configuración con tres filas de asientos y ocho asientos.

Además, la segunda y la tercera fila se pueden rebatir por tercios. Y si hablamos del baúl, posee 507 litros (con ocho plazas) que se extienden hasta los 2.228 (cinco) o 3.968 litros (dos).

El modelo de la marca francesa además cuenta con un equipamiento que incluye climatizador automático bizona con salida en plazas traseras, dirección eléctrica variable, acceso sin llave y arranque con botón, limitador y regulador de velocidad, cierre centralizado con comando a distancia, tapizados de tela, encendido automático de luces, sensor de estacionamiento trasero, toma de 12V delanteras (2) y trasera (1) y central multimedia con Bluetooth, MP3, AUX, USB, Mirror Screen, navegador, comandos en el volante y pantalla táctil de 7 pulgadas.

En el ámbito de la seguridad, este Citroën cuenta con ABS con REF y AFU, seis airbags, controles de estabilidad y tracción, luces de LED delanteras y traseras, ayuda al arranque en pendiente, alarma perimetral y volumétrica, Isofix en segunda y tercera fila de asientos, luces antiniebla delanteras y traseras y superbloqueo de puertas.

Por el lado de la mecánica, cuenta con un motor diésel 2.0 HDi con cuatro cilindros, inyección directa common rail y turbocompresor que entrega 150 caballos de potencia y 370 Nm de torque.

Se combina exclusivamente con la caja automática con convertidor de torque, seis velocidades y selector circular, y con la tracción en las ruedas delanteras.

Rival de la Mercedes-Benz Vito Tourer, la Citroën SpaceTourer es comercializada con un precio de 921.500 pesos y una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

LA CITROËN SPACE TOURER LLEGÓ A ARGENTINA

En línea con los tiempos que vivimos, el nuevo modelo ofrece dinamismo y eficiencia, destacándose por sus consumos reducidos. Incorpora tecnologías destinadas a garantizar un alto nivel de seguridad.

Citroën Argentina incorpora a su portfolio de productos en el mercado local a la Space Tourer. La marca cuenta con una gran experiencia en el  desarrollo de vehículos multiuso y espaciosos.

Con el SpaceTourer, la marca completa su oferta, aportando una respuesta adaptada a un mundo en movimiento. El SpaceTourer es amigable para el uso diario, combinando confort, practicidad y estética.

Gracias a su nueva plataforma, ofrece un comportamiento dinámico y una eficiencia destacables con consumos reducidos. Incorpora, además, tecnologías destinadas a garantizar un alto nivel de seguridad.

Su diseño presenta líneas fluidas, con un frontal alto le permite dominar la carretera con una campo visual extremadamente amplio. Una arquitectura eficiente al servicio de la habitabilidad, de la practicidad y adaptada a todos los usos.

Su plataforma modular derivada de la EMP2 ofrece más espacio a bordo, más volumen de baúl y más maniobrabilidad. Muy funcional, dispone de puertas laterales deslizantes con apertura manos libres y de numerosos huecos portaobjetos

La Gama en Argentina dispone de:

  • Motorización HDI 150 CV 
  • Caja Automática De 6 Velocidades 
  • DOBLE PUERTA LATERAL APERTURA ELECTRICA
  • ADML

Equipamiento de Seguridad

  • 6 AIRBAGS
  • ANTIPATINAGE (ASR+ESP) 
  • Tecnología
  • SISTEMA MULTIMEDIA C/ PANTALLA TACTIL DE 7'' y GPS
  • LLANTAS 17 ‘

CITROËN LANZÓ LA SERIE ESPECIAL C3 INFINIT

Fue creada a partir de la variante con equipamiento Shine y caja automática. Estará disponible a través de 400 unidades con una personalización exclusiva en exterior e interior. Además, lentes de sol Infinit con estuche personalizado de regalo.

Citroën lanzó en el país el C3 Infinit, una serie especial limitada a 400 unidades basada en la versión Shine (tope de gama) del modelo brasileño, que posee novedades en el exterior y el habitáculo, además de incluir unos lentes de sol Infinit junto con un estuche personalizado.

En el exterior, el modelo le dio la bienvenida a las exclusivas llantas de aleación Clover de 17 pulgadas, las cuales se combinan con las manijas de puerta y los espejos cromados y los monogramas Infinit. Además, estrena el color de carrocería Dark Carmin.

En el interior, donde se luce el conocido parabrisas Zénith del hatchback, este C3 ofrece alfombras personalizadas Infinit, mientras que el equipamiento incluye cámara de estacionamiento trasera, climatizador automático digital y sistema multimedia con pantalla táctil de 7”, Mirror Screen, GPS y Apple Car Play.

La lista también cuenta con ABS con REF, airbags frontales y laterales, dirección eléctrica variable, computadora de a bordo, limitador y regulador de velocidad, encendido automático de luces, sensor de lluvia, luces antiniebla delanteras y traseras y sensor de estacionamiento trasero sonoro y visual.  

La mecánica cuenta con el motor naftero 1.6 VTi con distribución variable, 115 caballos de potencia y 152 Nm de torque. Se combina exclusivamente con la caja automática con convertidor de par y seis velocidades.

La nueva serie serie especial C3 Infinit es comercializada con un precio de 379.700 pesos, el cual incluye una bonificación de 30 mil pesos. Asimismo, y gracias a la alianza entre ambas marcas, todos los usuarios de Citroën tienen un descuento del 15% en los productos de la marca de anteojos.

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Playlist del #C3INFINIT en el Spotify de Citroën

VOLVO V40 CROSS COUNTRY, NUEVAMENTE EN ARGENTINA

La opción todoterreno del hatchback volvió al mercado local con novedades en la estética y la mecánica. Utiliza un motor 2.0 turbo con 190 caballos combinado con una caja automática con ocho marchas y la tracción integral.

Ditecar, representante de Volvo, Land Rover y Jaguar en Argentina, lanzó en el mercado local el renovado Volvo V40 Cross Country, la variante todoterreno del hatchback del segmento C, que ya había estado presente en el país. Está disponible con la versión T4 AWD Inscription.

Una de las novedades del modelo es la nueva parrilla frontal, la cual se combina con las renovadas ópticas con luces Full LED con forma de T (por el Martillo de Thor).

Como siempre, el modelo posee un look exclusivo dentro de la gama V40, el cual lo acerca a los crossovers. Incluye apliques de color símil metal en paragolpes (bitono), llantas de aleación de 17”, espejos de color negro brillante, rieles en el techo y mayor despeje respecto del suelo.

La renovada mecánica del V40 Cross Country incluye el motor naftero T4 2.0 turbo con 190 caballos de potencia y 320 Nm de torque, el cual se combina con el sistema Start/Stop, la caja automática Geartronic con ocho velocidades y la tracción integral Instant Traction, con reparto automático.

Con el mencionado conjunto, este Volvo acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y llega a los 210 km/h de velocidad máxima, mientras que el consumo de combustible combinado se ubica en los 6,4 litros cada 100 kilómetros.

El equipamiento incluye asiento de conductor eléctrico y con memoria, tapizado de cuero, climatizador bizona, tablero digital, techo panorámico, sistema multimedia con pantalla de 7”, GPS y entradas para Ipod y USB, cámara trasera y volante de cuero multifunción.

En el rubro de la seguridad, cuenta con ABS con EBD y EBA, controles de estabilidad y tracción, siete airbags, protección cervical, frenado automático hasta 50 km/h, protección contra impactos laterales e Isofix.  

El Volvo V40 Cross Country T4 AWD Inscription tiene un precio de 61.900 dólares.

RENAULT KWID: COMENZÓ LA PREVENTA EN ARGENTINA

El hatchback urbano del Rombo está disponible hasta el 30 de noviembre con motor tricilíndrico con 66 caballos, caja manual de cinco marchas y cuatro niveles de equipamiento.

Renault Argentina lanzó hoy la preventa del Kwid, la cual se extenderá hasta el 30 de noviembre. El modelo urbano es producido en Brasil con un 80 por ciento de piezas nuevas respecto del producto ofrecido en otros mercados.

Desarrollado sobre la plataforma global CMF-A (Common Modularity Family) de la Alianza Renault-Nissan, posee cinco puertas, estilo de SUV y 3,68 metros de largo y 1,59 de ancho. Además, tiene un despeje del suelo de 18 centímetros, un ángulo de entrada de 25° y uno de salida de 42°.

En el habitáculo, el bicuerpo posee cinco plazas, portaobjetos que suman una capacidad de 14,2 litros y un baúl con 290 litros que se pueden ampliar hasta los 1.100 litros. 

El motor de la gama es el naftero SCe (Smart Control Efficiency) con bloque de aluminio, 998 cc, tres cilindros, 12 válvulas y doble comando de válvulas. Entrega 66 CV y 93 Nm de torque, y se combina con una caja manual de cinco marchas y con la tracción delantera.

Las versiones de la gama son cuatro e incorporan de serie el más completo equipamiento de seguridad del segmento. La primera se llama Life e incluye dirección eléctrica, ABS con EBD, airbags frontales y laterales, Isofix en plazas traseras, cinturones de seguridad delanteros regulables en altura y cuatro apoyacabezas

Además, aire acondicionado, toma de 12v, indicador de cambio de marcha, limpia lava luneta, apertura interna de baúl y radio integrada con Bluetooth, USB, AUX y conectividad con Apple.

La versión Zen suma cierre centralizado a distancia y automático en movimiento, levantavidrios delanteros eléctricos, encendido automático de luces interiores, espejo interno día/noche, alarma de luces encendidas y manija de agarre traseras.

Por su parte, la Intens suma computadora de a bordo, tablero con cuentavueltas, luces antiniebla, tercer apoyacabezas trasero y Media Nav con pantalla táctil de 7“, Eco Coaching y Eco Scoring.  

Por último, la Iconic suma cámara trasera, cierre centralizado remoto con apertura de baúl (con apertura con comando en tablero y llave rebatible) y espejos exteriores eléctricos.

El Renault Kwid está disponible con los colores Naranja Ocre, Marfil, Blanco glaciar, Negro nacré, Rojo fuego y Gris plata, mientras que la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Kwid Life: $ 223.800

Kwid Zen: $ 231.900

Kwid Intens: $ 243.500

Kwid Iconic: $ 249.200

LA NUEVA PEUGEOT EXPERT LLEGÓ AL PAÍS

La nueva generación del furgón llega de Uruguay con una sola versión con motor turbodiésel de 115 CV, caja de seis marchas y control de estabilidad. Puede cargar 1.425 kilogramos.

Peugeot Argentina lanzó en el mercado local la nueva Expert, la tercera generación del modelo que ahora es ensamblado junto al Citroën Jumpy en la planta EASA de Uruguay.  

Desarrollado sobre la plataforma modular EMP2, el furgón cuenta con un diseño frontal alineado al nuevo lenguaje de diseño de la marca del León. Además, los colores para la carrocería son los Blanco Banquise y Gris Aluminium.

Si nos referimos a las capacidades, el Expert cuenta con un volumen de 6.100 litros y una carga útil de 1.425 kilogramos. A eso se le suman la puerta corrediza del lado derecho, las puertas traseras con apertura de 180° y más de diez portaobjetos.  

También cuenta con el Pack Moduwork, el cual permite ampliar el volumen hasta los 6.600 litros con cuatro configuraciones: Estándar (tres pasajeros), Volumen ampliado (se rebate el asiento de los acompañantes), Objetos largos (una abertura en el panel separador permite acomodar objetos de hasta 4,02 metros de largo) y Oficina móvil (mesa de trabajo giratoria por medio del respaldo del asiento central rebatible).

Denominado Premium, el equipamiento incluye aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, tapizados en tela Ortal gris, cierre centralizado de puertas selectivo a distancia, espejos eléctricos, asiento de conductor con regulación en altura, lumbar y apoyabrazos, volante regulable en altura y profundidad, ordenador de a bordo, indicador de cambio de marcha, limitador y regulador de velocidad, dirección electrohidráulica y radio con MP3, Bluetooth, Audiostreaming, entradas USB, AUX y tarjeta SD y cuatro parlantes.

En cuanto a la seguridad, la Expert posee frenos con ABS, AFU y cuatro discos, doble airbag frontal (para los tres pasajeros), control de estabilidad, luces de profundidad y asistencia de arranque en pendiente.

El motor es el diésel 1.6 HDi con inyección directa common rail, turbocompresor y tecnología Blue HDI (recirculación de gases de escape) que desarrolla 115 caballos de potencia y 300 Nm de torque. Se combina con la caja manual con seis velocidades y la tracción delantera. A eso se le suma la suspensión con amortiguadores adaptativos a la carga.

La nueva Peugeot Expert Premium 1.6 HDI es comercializada en Argentina con un precio de 538.500 pesos y una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y servicios de mantenimiento programado cada 20 mil kilómetros. Además, el depósito de aditivo AdBlue para el motor posee una capacidad para aproximadamente 15 mil km.

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ESTE ES EL NUEVO BMW X2

Posee carrocería con 4,36 metros de largo, muchas asistencias a la conducción, motores con potencias de entre 140 y 192 CV y opción de tracción en las cuatro ruedas.

Luego de varios anticipos, BMW finalmente dio a conocer todas las características del X2, su nuevo crossover presentado como un modelo del segmento Sports Activity Coupé (SAC) de la marca.

Hermano mayor del X1, el flamante X2 posee un diseño moderno con un frontal agresivo y paneles laterales con zona vidriada que brinda una imagen dinámica. A eso se le suma el logotipo de la marca en el parante trasero.

Si nos referimos a las dimensiones exteriores, el crossover cuenta con 4,36 metros de largo, 1,82 de ancho, 1,53 de altura y 2,67 de distancia entre los ejes delantero y trasero.

El modelo además posee una personalización exterior de serie, la M Sport y la M Sport X, todas con detalles exclusivos y llantas de 17 a 19 pulgadas (las de 20” son opcionales.

Además, el habitáculo tiene distintas alternativas de personalización, cinco asientos y 470 litros en el baúl.

En cuanto a la mecánica, la marca lo anunció con la variante naftera xDrive20i con 192 CV y 280 Nm con la caja automática Steptronic de doble embrague y siete velocidades y la tracción integral, y con la turbodiésel xDrive20d con 190 CV y 400 Nm, en combinación con la caja Steptronic de ocho cambios y la tracción integral. El año que viene, la gama también tendrá la versión naftera sDrive18i con motor de tres cilindros y 140 CV y las turbodiésel sDrive18d y xDrive18d con 150 CV.

Por su parte, el equipamiento incluye seis airbags, luces bi-LED, Head-Up Display, control dinámico de la suspensión (puede ser deportiva M), control de velocidad crucero activo, aviso de salida del carril, estacionamiento asistido, aviso de colisión, detección de peatones con frenado automático en ciudad y una asistencia en carril que se encarga de la proximidad y la trayectoria a velocidades de hasta 60 km/h.

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