Domingo 19 de Noviembre de 2017 | 01:59 HS.

"DIPLOMATURA EN INDUSTRIA AUTOMOTRIZ"

La participación está destinada a profesionales (no se requiere título universitario) que acrediten experiencia en alguna de las actividades de la cadena de valor automotriz. Será dictado por Profesores y referentes de la industria.

El próximo 18 de agosto comienza la cuarta edición de la Diplomatura en Industria Automotriz de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Austral.

El programa no sólo se destaca por ser el único de la industria en todo el país, sino también por el networking que se genera entre sus alumnos y con los mismos docentes.

El posgrado brinda conocimientos que habilitan al egresado a aplicarlos en la pequeña y mediana empresa autopartista, como asi también en concesionarios (venta y posventa) y terminales de la industria.

Pablo Ferreiro, Gerente Comercial de la firma Wega (graduado de la tercera edición de la Diplomatura), cuenta: “Hice la Diplomatura en pos de aplicar la certificación ISO 16949, que es una de las normas más importantes y que piden las automotrices para ser proveedores de equipo original. El curso brinda todo tipo de conocimientos con respectos a normas y el cómo aplicarlas. Elegí la Universidad Austral porque está catalogada como una de las mejores del país y en Latinoamérica.” 

“El curso nos dio la posibilidad de relacionarnos con profesionales de la industria automotriz, gente que estuvo en la misma y que nos transmite su experiencia. Eso es muy bueno para entender lo que piden nuestros clientes y luego aplicarlo a nuestras compañías.” Agrega el exalumno Luis Rossi, de Industrias ZF.

Dentro de las empresas que ya formaron parte de ediciones anteriores, se destacan: Pilkington, ZF, YPF, Neubell, Taranto, Fiat, Volkswagen, Ford, Pirelli, Aniceto Gomez, Juntas Illinois, Ferrosider, entre otras.

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Diplomatura en Industria Automotriz

Se cursa los días viernes de 18 a 22hs y los sábados de 9 a 13hs y tiene una duración de 4 meses. Por consultas e información el contacto de Lynette Olazar, Ejecutiva de Admisiones de Posgrados de Ingeniería de la Universidad Austral, es LOlazar@austral.edu.ar - +54 911 4928 0981

RECALL PREVENTIVO JEEP WRANGLER

FCA Importadora S.R.L convoca a los propietarios de los vehículos Jeep Wrangler modelos 2016 al 2017, se presenten desde el 03 de agosto en un concesionario oficial para realizar de forma gratuita y preventiva, un control y eventual reemplazo de los cables de sensores de impacto frontal (pueden separarse durante un choque antes de que el controlador de la bolsa de aire (ORC) registre la “señal de impacto”). Chasis involucrados en el cuerpo de la nota.

FCA determinó que un defecto en los cables de sensores de impacto frontal, de los vehículos Jeep Wrangler modelos 2016 al 2017, pueden separarse durante un choque antes de que el controlador de la bolsa de aire (ORC) registre la “señal de impacto”. Los vehículos pueden experimentar el no despliegue del pretensor y/o la bolsa de aire en algunos eventos de choque donde se espera que ocurra dicho despliegue.

Jeep Wrangler - modelo 2016 a 2017 - Chasis involucrados (no secuenciales):

1C4BJWAG7GL212469 a 1C4BJWFG6GL316637

FCA reparará su vehículo sin costo alguno (piezas y mano de obra).  Para realizar esto, su distribuidor modificará el mazo de cables existente y luego lo enrutará y asegurará a una nueva ubicación.  El trabajo se completará en aproximadamente 2 horas. Sin embargo, puede necesitarse de tiempo extra dependiendo de los servicios agendados. Por este motivo, le solicitamos que programe su visita con antecedencia en la concesionaria Jeep de su preferencia. 

Comuníquese con la Central de Servicios al Cliente CHRYSLER-JEEP-DODGE-RAM, vía email desde www.mopar.com.ar/contacto o bien telefónicamente al 0800-333-7070 los días hábiles de 09:00 a 20:00hs.

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RECALL PREVENTIVO FORD F-4000

Ford Argentina S.C.A convoca a los propietarios y usuarios de vehículos Ford F-4000 cuyos números de chasis se encuentren comprendidos en los detallados en el cuerpo de la nota, se contacten inmediatamente con el centro de atención al cliente Ford 0800-888-3673 de L a V de 09:00 a 21:00 hs a fin de concertar una cita en el concesionario oficial de su preferencia para realizar de forma gratuita y preventiva, una verificación y reemplazo de las tuercas de bloqueo de cubos de las ruedas del eje trasero.

Ford Argentina S.C.A. convoca a los propietarios y usuarios de vehículos Ford F-4000 cuyos números de chasis se encuentren comprendidos en los detallados en el cuerpo de la nota, se contacten inmediatamente con el centro de atención al cliente Ford 0800-888-3673 de L a V de 09:00 a 21:00 hs a fin de concertar una cita en el concesionario oficial de su preferencia para realizar de forma gratuita y preventiva, una verificación y reemplazo de las tuercas de bloqueo de cubos de las ruedas del eje trasero.

Chasis Involucrados

Ford F-4000 comprendidos entre los números de chasis  HB011498 A HB011672

Ford F-4000 comprendidos entre los números de chasis  JB011512 A HB012093

Debido a este inconveniente, se ha decidido convocar a los propietarios para que acerquen, previa solicitud de un turno, sus vehículos a los concesionarios. La reparación insumirá aproximadamente 01:20 hora.

Para cualquier consulta y/o solicitar el turno para el servicio, comunicarse con el Servicio de Atención al Cliente al 0800-888-3673 de L a V de 09:00 a 21:00 hs

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EL FIAT MOBI PASÓ POR EL LATIN NCAP

El modelo urbano de la firma italiana fue calificado con una estrella para la protección del pasajero adulto y con dos estrellas para el ocupante infantil. Además, la prueba del Kia Rio sedán mexicano obtuvo una puntuación similar.

La nueva entrega de resultados de Latin NCAP, el programa que evalúa la seguridad de los autos que son comercializados en la región, incluyó la prueba del Fiat Mobi, modelo que la marca italiana produce en Brasil y comercializa en Argentina desde el año pasado.

El hatchback del segmento A alcanzó una nota de una estrella en el rubro de la protección del ocupante adulto, además de dos estrellas para el cuidado del ocupante infantil.

En la prueba de choque frontal, el modelo brasileño además brindó una protección “marginal” al pecho de los adultos, al mismo tiempo que la estructura ha sido calificada como “estable”.

Durante la prueba lateral, el Mobi mostró un “mal desempeño” estructural que permitió una alta penetración en el habitáculo, así como una protección “pobre” para el pecho del ocupante adulto. Además, debido al impacto se abrió la puerta trasera.

El Fiat Mobi evaluado contaba con ABS y doble airbag frontal, pero carecía de cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas y anclajes Isofix para sujetar las sillas infantiles.

El programa también probó al Kia Rio Sedan mexicano, equipado con sólo un airbag para conductor. Logró una calificación de dos estrellas para la protección del ocupante adulto y otras dos para la del ocupante infantil, mientras que la estructura se mantuvo “estable”.

Por último, Latin NCAP puso a prueba la variante para pasajeros del Chevrolet N300, una minivan china que obtuvo una nota de cero estrellas para el cuidado de adultos y de una estrella para el de niños. La estructura fue considerada “inestable”.

¿UN JEEP COMPASS CON SIETE PLAZAS?

Un medio de India anticipa que el SUV podría recibir una variante con habitáculo con capacidad para siete personas. Sería en China, donde es producido para los mercados de Asia.

La nueva generación del Jeep Compass podría contar con una variante con siete plazas. Así lo anticipó Autocar India, que se refiere al modelo producido en China y no al que la marca fabrica en Brasil, desde donde llegará al mercado argentino.

La nueva opción ya estaría siendo desarrollada en China, donde podría llegar al mercado el año próximo. Se caracterizará por contar con un interior con siete plazas distribuidas en tres filas de asientos.

Por el momento, la marca de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no ha brindado señales sobre la posible propuesta del SUV, del que tampoco se conocen imágenes espía que anticipen un mayor tamaño que el modelo actual.  

En Argentina, la presentación del Jeep Compass producido en Brasil se llevó a cabo en el Salón del Automóvil de Buenos Aires (junio), mientras que la comercialización arrancará en el mes de septiembre.

El modelo fue anticipado con el motor naftero Tigershark 2.4 con una potencia de 183 caballos y un torque de 322 Nm. Las versiones son las Sport (caja manual de seis marchas y tracción 4x2), Longitude (caja automática de nueve velocidades y tracción 4x4) y Limited, que repite la mecánica de la anterior.

En la muestra porteña, el hermano mayor del Renegade (presente en Argentina desde abril de 2016) fue anunciado con una gama con precios que arrancarán desde los 37.000 dólares. Su llegada está más cerca.

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MERCEDES-BENZ PRUEBA EL PRÓXIMO GLA

Imágenes espía muestran a la que sería la segunda generación del crossover derivado del Clase A, carrocería que estaría presente en la unidad de prueba.

El sitio web estadounidense Autoblog publicó una serie de imágenes espía que pertenecerían a la segunda generación del Mercedes-Benz GLA, el crossover del segmento C de la marca alemana.

En las imágenes se puede observar a una unidad en plena fase de pruebas dinámicas con patente alemana y un camuflaje parcial que permite conocer las líneas de los paneles laterales.

Una de las diferencias de este supuesto GLA respecto del “A”, del que habría tomado prestada la carrocería para salir a la calle, se encuentra en el generoso despeje respecto del suelo, algo que se observa en las imágenes del sitio norteamericano.

El Mercedes-Benz GLA actual posee un diseño específico respecto del Clase A, con el que comparte la plataforma (también presente en el sedán CLA). ¿La marca repetirá la receta? Creemos que sí. 

En Argentina, el GLA de primera generación llegó por primera vez a fines del año 2014 con una gama compuesta por las versiones 200 (1.6 turbo con 156 CV) y 250 (2.0 turbo con 211 caballos), esta última con tracción integral 4Matic.

En 2016, el modelo sumó un restyling y mantuvo las opciones de motor. Además, ahora cuenta con la versión deportiva Mercedes-AMG GLA 45 4MAtic, con estética exclusiva, 381 caballos de potenciay otras características propias.

RECALL PREVENTIVO PARA EL AUDI A3

Volkswagen Argentina S.A., división Audi, convoca a los propietarios y usuarios del Audi A3 cuyos números de chasis se encuentren comprendidos en los detallados en el cuerpo de la nota, se contacten desde hoy con un concesionario oficial para realizar de forma gratuita y preventiva, una verificación y en caso de ser necesario una adaptación de software en su vehículo de manera de garantizar el correcto funcionamiento de la unidad de contro ESC, en el concesionario de su preferencia. Resaltamos que en Argentina no se ha reportado caso alguno.

Volkswagen Argentina S.A., división Audi, convoca a los propietarios y usuarios del Audi A3 cuyos números de chasis se encuentren comprendidos en los detallados en el cuerpo de la nota, se contacten desde hoy con un concesionario oficial para realizar de forma gratuita y preventiva, una verificación y en caso de ser necesario una adaptación de software en su vehículo de manera de garantizar el correcto funcionamiento de la unidad de contro ESC, en el concesionario de su preferencia. Resaltamos que en Argentina no se ha reportado caso alguno.

Chasis Involucrados

Audi A3 comprendidos entre los números de chasis  WAU***8P**A000675 al WAU***8R**A153889

Debido a este inconveniente, se ha decidido convocar a los propietarios para que acerquen, previa solicitud de un turno, sus vehículos a los concesionarios.

Para cualquier consulta comunicarse con el Servicio de Atención al Cliente al 0800-888-AUDI (2834) de L a V de 09:00 a 18:00 hs

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FORD APORTA SOLUCIONES DE MOVILIDAD A NUEVA YORK

La marca del Óvalo anuncia el lanzamiento de Chariot en "La gran Manzana", donde pretende posicionarlo como su cuarto mercado con 60 unidades de Transit circulando en las zonas de Brooklyn y Manhattan.

Ford lanzará el servicio de transporte Chariot en Nueva York con el objetivo de proveer soluciones de movilidad. Según la visión de Ford, los modos de transporte compartidos seguirán ganando popularidad, es por eso que la compañía busca expandir la aplicación de distribución de pasajeros a nivel mundial.

Ali Vahabzadeh, CEO de Chariot, dijo “La Gran Manzana” será la cuarta ciudad de Estados Unidos en recibir esta opción de transporte, después de San Francisco (California), Austin (Texas) y Seattle (Washington). "Nuestra misión en Chariot es proporcionar un transporte confiable, seguro y accesible para el mayor número de usuarios posible". Y agregó, "Queremos conectar a las personas fácilmente con los lugares a los que deseen concurrir, ya sea que necesiten ayuda para llegar a un centro sumamente transitado o a una zona poco circulada por el transporte público".

En la ciudad que nunca duerme, el servicio de Chariot funcionará en dos áreas: Manhattan y Brooklyn, con un precio fijo de USD 4 por viaje. El principal objetivo es atender a quienes no tiene al acceso del transporte público y disminuir el tránsito en las urbes. Las rutas y el número de vehículos se ampliarán de acuerdo a las necesidades.

La compañía planea tener 60 Transit operando en la ciudad a fin de 2017. Según un estudio realizado por KPMG, por cada Chariot puesto en operación, hasta 10 vehículos pueden ser retirados de las calles en “horarios pico”. 

Estudios realizados por las autoridades de tránsito de Nueva York afirman que, durante el 2016, el número medio de pasajeros de subte en los días laborables llegó a 5,7 millones, el mayor desde 1948. Además del gran número de pasajeros, la falta de transporte público en algunas zonas también dificulta el desplazamiento.

Además, Chariot está lanzando servicios empresariales y chárters en la ciudad de Nueva York. El servicio está disponible para empresas que deseen proporcionar viajes compartidos a sus empleados, mientras que los chárters permiten a los usuarios reservar directamente un vehículo privado de 14 pasajeros para viajes.

RECALL PREVENTIVO PARA EL VOLKSWAGEN VENTO

Volkswagen Argentina S.A., convoca a los propietarios y usuarios del Volkswagen Vento cuyos números de chasis se encuetren comprendidos en los detallados en el cuerpo de la nota, se contacten desde hoy con un concesionario oficial para realizar de forma gratuita y preventiva, una reprogramación de la unidad de control del sistema ABS / ESP, en el concesionario de su preferencia.

Volkswagen Argentina S.A., convoca a los propietarios y usuarios del Volkswagen Vento cuyos números de chasis se encuetren comprendidos en los detallados en el cuerpo de la nota, se contacten desde hoy con un concesionario oficial para realizar de forma gratuita y preventiva, una reprogramación de la unidad de control del sistema ABS / ESP, en el concesionario de su preferencia. 

Chasis Involucrados

Volkswagen Vento 2007   7M059913   7M059913  

Volkswagen Vento 2009   9M004013   9M359420

Volkswagen Vento 2009   9V003549    9V003549

Volkswagen Vento 2010   AM006732   AM167852

Debido a este inconveniente, se ha decidido convocar a los propietarios para que acerquen, previa solicitud de un turno, sus vehículos a los concesionariosde la red oficial.

Para cualquier consulta comunicarse con el Servicio de Atención al Cliente al 0800-888-8338 de L a V de 09:00 a 18:00 hs

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NUEVO ANTICIPO DEL PRÓXIMO FORD FOCUS

Un sitio web africano cuenta con dos recreaciones que apuestan por la estética exterior de la variante hatchback del modelo, el cual debutaría en 2018 y tendría variadas novedades.

Desde hace un tiempo, el próximo capítulo del Ford Focus comenzó a generar grandes expectativas. Es que recientemente se lo pude ver totalmente camuflado, en plena fase de pruebas dinámicas en Europa. Tampoco faltan las especulaciones de los medios, como la que hoy nos ocupa.

El sitio web sudafricano Cars.co.za ha divulgado un par de recreaciones (creadas digitalmente) en las que se puede observar un posible estilo de diseño exterior para la carrocería de cinco puertas del modelo.

Perteneciente al segmento C, el modelo podría contar con un diseño alineado al que estrenó recientemente el flamante Fiesta (segmento B), manteniendo la característica parrilla hexagonal en la parte delantera. 

Los rumores acerca de la cuarta generación del modelo indican que podría ser más grande tanto por fuera como por dentro, y que incluso podría tener novedades en términos estructurales.

El habitáculo también debería contar con un nuevo estilo, ya visto en el Fiesta e incluso en la renovada EcoSport brasileña (llegará en septiembre). A la flamante plancha de a bordo se le sumará una pantalla táctil tipo tablet.

De esta forma, medios internacionales continúan anticipando cómo será la cuarta generación del Ford Focus, que además de la variante hatchback contará con un sedán y una opción familiar.

EL 1 DE AGOSTO, TRES NUEVOS RESULTADOS DE LATIN NCAP

El programa encargado de evaluar la seguridad de los autos nuevos en la región anunció que el próximo martes publicará tres nuevos resultados de sus pruebas de choque.

Latin NCAP, el programa de evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe, anticipó que el próximo martes 1 de agosto dará a conocer tres nuevos resultados derivados de sus pruebas de choque.

El programa no ha develado los modelos protagonistas de la nueva tanda de evaluación, algo que genera expectativas ya que podrían ser productos que están presentes en el mercado argentino.

Latin NCAP evalúa a los vehículos a través de pruebas de choque (frontal y lateral) y los califica con una nota que arranca en las cero estrellas y puede llegar hasta las cinco estrellas.

Dicha calificación se divide en dos partes: la del ocupante adulto y la del niño, incluyendo comentarios sobre el desempeño de la estructura y el equipamiento del vehículo. Además, el programa determina si la estructura de la carrocería es estable o inestable.

La presentación de los tres nuevos resultados del programa podrá ser visto por medio de una transmisión en vivo que se llevará a cabo a las 12.30 horas en www.latinncap.com.

De esta forma, Latin NCAP continuará con la misión de informar sobre la seguridad presente en los vehículos nuevos comercializados en la región, un dato muy importante en la elección para la compra de un modelo.

VOLKSWAGEN ANTICIPA DETALLES DEL POLO BRASILEÑO

La marca alemana anunció que el hatchback contará con el motor 1.0 TSI con 128 caballos de potencia, caja automática de seis velocidades y ESP. Estará acompañado por otros tres vehículos, con los que compartirá plataforma.

Luego de la confirmación de la producción del Polo en Brasil, y de anticipar que el modelo utilizará la plataforma modular MQB A0, Volkswagen brindó más detalles sobre el hatchback. Así lo indicó la revista brasileño Auto Esporte.

El nuevo modelo, que llegará al país vecino durante el último trimestre del año y también será ofrecido en el mercado argentino, partirá de la base modular al igual que el modelo europeo.

Según el mismo medio, la marca confirmó la presencia del motor naftero tricilíndrico 1.0 TSI con inyección directa y turbocompresor, que en este caso entregará 128 caballos de potencia y 200 Nm de torque.

La marca también confirmó que el TSI se unirá con la caja automática Tiptronic con seis velocidades, que la suspensión trasera será semi-independiente y que los frenos podrán tener discos traseros (con el mencionado motor).

Asimismo, sumará una barra estabilizadora delantera y el despeje será 20 milímetros más generoso en comparación con el Polo destinado al Viejo Continente, donde ya es producido en España.  

Por el lado del equipamiento, el modelo tendrá dirección eléctrica variable y control electrónico de tracción y ESP opcional. Las variantes más caras también poseerán control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente y bloqueo electrónico de diferencial. Quedará como opcional el sistema de monitoreo de presión de neumáticos, según ha indica AE.

El Polo formará parte de una nueva familia desarrollada a partir de la plataforma modular MQB y con otros modelos que también han sido confirmados: un SUV chico, una pick up entre Saveiro y Amarok y el Virtus, el sedán del Polo que surgirá en Brasil a comienzos de 2018.

RENAULT CAPTUR "WINTER EXPERIENCE" LAS LEÑAS

Los clientes asociados al programa Mi Renault tendrán beneficios y participación en eventos exclusivos, presentando su credencial. Quienes no están inscriptos en el programa podrán hacerlo en la recepción del Virgo Hotel & Spa.

Renault estará presente en la temporada de invierno 2017 en Las Leñas, Mendoza, con el programa “Renault Captur Winter Experience” hasta fin de agosto

Los clientes asociados al programa Mi Renault tendrán beneficios y participación en eventos exclusivos.

Sólo con presentar su credencial, obtendrán descuentos en Snow Rental Las Leñas, en gastronomía en Virgo Hotel y UFO Point y también en masajes y servicios de SPA para quienes se alojen en el Virgo Hotel.

Además los miembros de Mi Renault están especialmente invitados todos los jueves a “Captur Sunset”, de 17 a 18:30 y a “Captur Night” de 12 a 2;00 am. Allí podrán disfrutar los atardeceres y noches del magnífico paisaje de Las Leñas. 

Quienes aún no están inscriptos en el programa podrán hacerlo en la recepción del Virgo Hotel & Spa presentando cédula verde del vehículo e inmediatamente obtendrán  todos los beneficios previstos para esta temporada.

 

VOLKSWAGEN E YPF RATIFICAN SU ALIANZA

En el marco de la celebración de las bodas de plata, se llevó a cabo en la planta de VW en Pacheco la entrega de 12 unidades Amarok acondicionadas para los yacimientos petrolíferos ubicados en Mendoza, Neuquén y Comodoro Rivadavia.

El Grupo Volkswagen Argentina y la empresa integral de energía YPF, celebron en el Centro Industrial Pacheco del Grupo Alemán, su alianza de colaboración estratégica que mantienen en el país hace más de veinticinco años.

En ese marco, se llevó a cabo la entrega de 12 unidades Amarok especialmente acondicionadas para su utilización en yacimientos petrolíferos ubicados en Mendoza, Neuquén y Comodoro Rivadavia. Luego las autoridades tuvieron la posibilidad de recorrer las instalaciones de la planta de Pacheco donde se producen los modelos Amarok y Suran.

Por parte de Volkswagen Argentina participaron Hernán Vázquez, Vicepresidente de Ventas y Marketing; Cristian García Sarubbi, Gerente General de la División VW; Martín Massimino, Brand Manager de Vehículos Comerciales; Martín Sorrondegui, Gerente de Ventas VW, Martín Seybold, Gerente de Post Venta VW; Diego Hernández, Gerente P&A Ventas y Marketing Post Venta, y Martín Wulff, Gerente Ventas Corporativas. Por parte de YPF estuvieron presentes Carlos Alfonsi, Vicepresidente Ejecutivo Downstream; Enrique Levallois, Gerente Ejecutivo Comercial; Eduardo Castellote, Gerente del negocio Lubricantes; Sergio Galdeano, Gerente Comercial Argentina Lubricante, y Andrés Devoto, Gerente de Marketing Comercial.

Hernan Vazquez por VW, como Carlos Alfonsi expresaron el orgullo que representa para ambas marcas este acuerdo de más de dos décadas, y se comprometieron a continuar trabajando en conjunto y de manera mancomunada de cara hacia los nuevos desafíos que representa el avance en tecnologías aplicadas a movilidad eléctrica, donde tanto Volkswagen como YPF serán grandes protagonistas en el mercado argentino.

FORD RANGER: "EL QUE QUIERE MAS POTENCIA VA Y SE COMPRA UN AUTO"

La 2° edición de la #RangerExperience tuvo como protagonistas a 18 unidades de la pick up en version XL diésel, que equipan el motor PUMA 2.2. Toda la potencia, reductora y torque para los más exigentes desafíos creados en una tosquera.

Ford Argentina presentó la Ranger 2018, una actualización de la pick-up mediana que produce en Pacheco, en la  estancia Santa Susana, en Los Cardales. Exhibida a modo de avant-premiere en el Salón de Buenos Aires, las nuevas versiones de la Ranger MY 2018 se lanzaron a la venta en el mercado local a principios de julio y esta semana se presentaron a la prensa especializada a través de una prueba de manejo.

La #RangerExperience, una prueba de manejo off-road que la casa del óvalo realiza por segundo año consecutivo en una tosquera, contó con la participación de 18 camionetas que fueron conducidas a través de un desafiante recorrido, con ascensos y descensos, cruces de eje naturales y vadeos en el cual se pudieron apreciar las capacidades de carga y tracción de las versiones XL 4x4 diésel.

En ese marco y previamente a tomar contacto,TM  pudo conversar con Carlos Del Pino, gerente de Ingeniería de Producto de Ford Argentina y conocer en detalle todas las novedades que ofrece a nivel mecánico la Pick up nacional  2018, que localmente cuenta con una gama de 16 versiones.

En primer lugar, el directivo se explaya sobre la versión XL diésel, "elevo la potencia y el torque del motor puma 2.2L a 150 CV y 375 Nm, gracias a la incorporación de un nuevo turbocompresor de geometría variable y filtro de partículas de gases de escape". Con estas modificaciones ya esta preparado para dar cumplimiento a la normativa Euro 5 de gases contaminantes, que regirá en el país desde el año próximo. 

Por otra parte, sumó una versión de entrada de gama 3.2 XLS 4X4 con el motor de 200 CV. En este punto y por tratarse de la versión más potente lo consultamos acerca de la posibilidad de que Ford incorpore una versión V6, ya que su vecino de Pacheco la produce, y en el lanzamiento en Sudáfrica de la Clase X , la casa de la estrella también anunció una versión de 258 CV de potencia y 550 Nm.

Carlos Del Pino fue contundente con su respuesta, en Ford Argentina “hoy ya tenemos Potencia, Reductora y Torque”, nuestros productos son robustos y confiables, así que incorporar nuevos motores no figura entre las prioridades de la compañía. “Nosotros consideramos que no se trata sólo de ofrecer más potencia, si luego no se cuenta con una reductora que baje esa potencia al suelo; lo prioritario en las pick-up es el torque a bajas vueltas y contar con una caja reductora acorde para lograr un equilibrio general del conjunto”. " El que quiere potencia va y se compra un auto" concluyó.

Por último, y una novedad que no es menor para quienes utilizan el vehículo como herramienta de trabajo, Ford es la única terminal que oficialmente ofrece garantía de fábrica del motor -cinco años o 150 mil km-, para las conversiones a GNC que se realicen con equipos de última generación, en las versiones equipadas con el motor 2.5 naftero de 166 CV, ya sea en sus concesionarios o talleres autorizados (por el momento no están habilitados los Quick Lane) aseguró Del Pino .

Información Destacada

EQUIPAMIENTO

Todas las versiones de la Ranger cuentan con control de estabilidad y tracción, asistente de partida en pendiente, control de carga adaptativo y control antivuelco, proporcionando máxima seguridad para todos sus ocupantes.

Con la llegada del modelo 2018, las versiones Limited y XLT Diesel incorporan el reconocido Sync 3, la evolución del sistema de conectividad de Ford que permite la integración de un smartphone y el acceso a las aplicaciones de navegación, mensajería y música de manera más sencilla. Compatible con Android Auto y Apple CarPlay, este novedoso sistema permite un control rápido e intuitivo de todas las funciones con capacidades similares a la de un teléfono celular inteligente sumando seguridad y confort de manejo.

 

HYUNDAI REALIZÓ LA COMPETENCIA REGIONAL DE HABILIDADES TÉCNICAS

Por primera vez en Argentina, la competencia tuvo la participación de quince técnicos de América Latina, de los cuales los mejores clasificaron para la competencia mundial en Corea en el mes de octubre.

Hyundai Motor Argentina realizó la quinta edición de la Competencia Regional de Habilidades Técnicas, la cual tuvo lugar por primera vez en Argentina.

La competencia se desarrolló en el concesionario Busan Motor de Pilar (Buenos Aires), se extendió durante dos días y contó con quince técnicos participantes de Chile, Colombia, Ecuador, Granada, Panamá, Paraguay, Perú, Puerto Rico y Argentina.

El ganador de la nueva edición ha sido el peruano Ausberto Franklin Dueñas Pinto. Además, los mejores calificados en dicha prueba formarán parte de la Competencia de Habilidades Técnicas que Hyundai realizará en Seúl, Corea, en el mes de octubre.

La primera jornada arrancó con una capacitación introductoria para los participantes, que además tuvieron un City Tour y luego comenzaron con la competencia, la cual contó con cuatro estaciones de evaluación.

En primer lugar, la marca llevó a cabo dos prácticas que tuvieron como objetivo reconocer el diagnóstico de fallas en el sistema de comunicación CAN en la Tucson TL y de fallas en el motor de la Santa Fe DM.

La competencia también incluyó un examen teórico compuesto por veinte preguntas acerca de temas técnicos de la automotriz, así como la resolución de un caso de estudio sobre un inconveniente técnico y las claves para llegar al diagnóstico del mismo.

Así culminó la Competencia Regional de Habilidades Técnicas de Hyundai:

1° Puesto: Ausberto Franklin Dueñas Pinto (Perú)
2° Puesto: Ricardo Armijo (Chile)
3° Puesto: Luis Miguel Espinal Méndez (Perú)

Mención de Honor:

  • Comunicación CAN: Hernán Gonzalez (Argentina)
  • Caso de Estudio: Sergio Müller (Argentina)
  • Prueba Escrita: Juan Lopatiuk (Argentina)

En ese contexto, Guillermo Artagaveytia, Presidente de Hyundai Motor Argentina, expresó. “Fue un honor haber sido anfitriones de esta competencia tan importante para la marca a nivel regional y mundial, que premia el saber y la capacitación de los mejores técnicos de la región, pilar fundamental de Hyundai y que obviamente lo aplicamos en Argentina para garantizar la satisfacción de nuestros clientes. Felicito a los ganadores y a todos los participantes”.

FCA FUE GALARDONADO EN LA EXPOSICIÓN RURAL

El stand de FCA en la 131° Exposición Internacional de Ganadería, Agricultura e Industria, donde exhibe productos de sus marcas Fiat y Jeep, fue galardonado por 2° año consecutivo con el primer premio en la categoría “Stand al Aire Libre".

El stand de FCA, intregrado por los espacios de Fiat y Jeep fue galardonado con el premio “Categoría de Stand al Aire libre en lotes de más de 50 mts2” en la 131° Exposición Internacional de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional, que se está desarrollando en el predio de La Rural en su cumpleños número151.

El stand de FCA fue seleccionado por los miembros de la Sociedad Rural y un Comité integrado por representantes de la Cámara Argentina de Anunciantes, la Asociación Argentina de Agencias de Publicidad; Red Consulting & Management.

La premiación fue por diseño e innovación, y también por su original estética. La misma estuvo a cargo del Grupo Darwin Arquitectura e Imagen y Flow Marketing quieres fueron los responsable de diseñar y proveer funcionalidad al stand y la pista off Road para realizar test drive.

La marca Fiat participa de la tradicional muestra con un espacio en el que se exhibe la multipremiada Fiat Toro y el Mobi, donde además hay personal especializado dedicado a la atención y asesoramiento de los visitantes.

Respecto a la marca Jeep, se exhibe la última novedad incorporada a la gama del modelo Renegade, la versión automática en la Sport Plus.

LA FERRARI F40 CUMPLIÓ 30 AÑOS

Uno de los modelos más icónicos de la marca italiana fue presentado por primera vez el 21 de julio de 1987 en el Centro Civico de Maranello, donde actualmente está el Museo Ferrari.

La Ferrari F40 ha cumplido 30 años desde su presentación oficial el 21 de julio de 1987 en Centro Civico de Maranello, Italia, desde donde la marca exporta sus modelos a todo el mundo.

El superdeportivo fue creado para celebrar el 40° aniversario de la marca representada por el Cavallino Rampante, además de ser el último vehículo que llevó la “firma” del fundador de la compañía, Enzo Ferrari.

Para la marca italiana, la F40 es la “máxima expresión de la tecnología” de esa época, así como el retorno a sus orígenes: cuando los autos de competición también se utilizaban en la ruta.  

Recordada como un “símbolo de una época”, la cupé es un derivado del 308 GTB y el prototipo 288 GTO Evoluzione, del que la automotriz también ha tomado la motorización. 

Se trata de un motor naftero V8 biturbo con innovaciones que le permitieron alcanzar los 485 caballos de potencia, además de ser el primer modelo de producción de la marca en superar los 320 km/h de velocidad. Esta Ferrari además no cuenta con frenos electrónicos ni dirección asistida.

Este superdeportivo también se caracteriza por su diseño exterior, que incluye un generoso alerón trasero integrado a la carrocería, así como un interior sencillo que, junto a otras soluciones como la presencia del magnesio y el Kevlar en diferentes piezas, dieron lugar a un peso final de apenas 1.100 kilogramos.

Actualmente, la F40 está siendo exhibida en el Museo Ferrari del Centro Cívico de Maranello, donde forma parte de la exposición “Under the Skin”, la cual refleja la evolución de la marca en sus 70 años de historia.

EL CITROËN C-ELYSÉE TIENE NUEVA CAMPAÑA PUBLICITARIA

Con el claim “Disfrutá del espacio que te merecés”, la marca francesa lanzó la campaña 360 del sedán español. Subraya la incorporación del motor 1.6 HDi, la caja automática de seis velocidades y el sistema multimedia.

Citroën Argentina lanzó la nueva campaña 360 del renovado C-Elysée, la cual fue basada en el claim “Disfrutá del espacio que te merecés” y destaca algunas de las novedades del sedán.

De esta forma, la campaña de comunicación 360º hace hincapié en tres puntos principales que son la nueva opción de motor 1.6 HDi (turbodiésel) con 92 caballos, la novedad que propone la caja automática de seis marchas y el flamante sistema multimedia, que incluye pantalla táctil de 7 pulgadas y navegador.

 

 

Presente en medios digitales y gráficos y TVC, y alineada a la promesa de marca “Be different, feel good”, la publicidad muestra cómo el tránsito de una familia se facilita a bordo del C-Elysée.

Ubicado en el segmento B2, el sedán producido en España cuenta con un rediseño que actualizó tanto la zona frontal como la parte posterior de la carrocería, además de sumar novedades puertas adentro.

Otros de los argumentos del modelo es la habitabilidad y el confort de marcha, mientras que la mecánica también incluye el motor naftero 1.6 VTi con 115 caballos, el cual también se combina con una caja manual con cinco marchas, única opción para el diésel.   

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Patricio Busso, Gerente de Publicidad y Digital de Citroën Argentina, comentó: “Esta pieza representa muy bien la promesa de la marca Citroën, Be Different Feel Good, a través de un mood orientado al bienestar y al disfrute, con un claim de campaña que hace referencia al espacio interior del nuevo Citroën C-Elysée. Esta campaña que contará con un media mix holístico, se activará fuertemente en medios digitales buscando potenciar el interés por este nuevo producto. Además, la campaña contará con cinco contenidos digitales basados en los equipamientos clave del nuevo Citroën C-Elysée”.

SEIS CAMIONES SCANIA TRANS­POR­TA­RON LAS NUEVAS MÁQUINAS PISA-NIE­VE

El trabajo se realizó con modelos Scania Streamline, tres de Vía Cargo y tres de la división de transporte de cargas de la firma Vía Bariloche. El transporte realizado permitió dar inicio a la temporada de esquí 2017 en Catedral Alta Patagonia.

La empresa Catedral Alta Patagonia, invirtió 18 millones de pesos para la compra de seis máquinas pisa nieve, una cabina calefaccionada para 15 personas, un marcador de huella para la pista de esquí de fondo, orugas y otros elementos para el mantenimiento del complejo.

Las máquinas viajaron desde Alemania en barco durante 3 semanas y, tras las tareas administrativas de Aduana, el 6 de julio salieron de la Ciudad de Buenos Aires hacia Bariloche en 6 camiones Scania Streamline de la empresa Vía Cargo. El 9 de julio, la maquinaria pisó la nieve del Cerro Catedral.

Los vehículos utilizados se encuentran configurados bajo normativa Euro 5 y equipados con todos los dispositivos de seguridad activa y pasiva y sistemas de conectividad en tiempo real, que hacen al transporte más seguro, inteligente y conectado.

”Estas máquinas permitirán lograr una mejor calidad de pisado en las zonas más difíciles de la montaña, garantizando una mejor experiencia para los esquiadores y snowboarders que elijan Catedral. Es una inversión sumamente importante y quisimos que la misma esté siempre en las mejores manos”, declaró Ignacio Paletta, Responsable de Infraestructura de Catedral Alta Patagonia.

A su vez, el director de Ventas de Scania Argentina, Mario Salazar, sostuvo que "la confianza que los clientes, y sus clientes, depositan en los productos y servicios de la marca nos llena de orgullo".

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